- Каркас: Новий сталевий каркас, легший і міцніший.
- Двигун: Оновлений 1250-кубовий рідинно-охолоджуваний C-twin SpeedPlus з ексклюзивним налаштуванням ECU, що розвиває 111 к.с.
- Підвіска та гальма: Повністю регульована підвіска з двома дисковими гальмами Brembos та чотирипоршневими супортами.
- Ціна: Стартує від $16,699. Для легшого варіанту Scout Sixty ціна $9,999.
Модель Scout завжди була візитною карткою Indian, з акцентом на комфорт і стиль. 101 Scout, з численними технічними оновленнями, позиціонується як флагман у лінійці з п'яти моделей, до якої входять також Classic, Super Scout, Sport Scout та Bobber.
Indian запровадила пакет Limited +Tech, що включає:
- 4-дюймовий сенсорний екран з навігацією
- безключове запалення
- три режими їзди
- системи контролю тяги і круїз-контролю
- USB зарядку
101 Scout пропонує відмінний дизайн і сучасні технології, хоча він трохи втрачає в низькому крутному моменті. При низьких швидкостях переднє колесо може здаватися непевним через довгі вилки, але розкішний вигляд мотоцикла компенсує ці нюанси.
Моделі Scout, на відміну від конкуруючих BMW R 1250 nineT, націлені на тих, хто цінує американську крейсерську їзду з характерними вібраціями та відчуттями.
З 101 Scout, Indian прагне здобути більшу частку ринку, поєднуючи класичні характеристики круїзера з передовими технологіями. Це сучасний вибір для тих, хто хоче поєднувати стиль і продуктивність на дорозі.