Модель отримала ті ж косметичні зміни, що й SUV-версія: посилену підвіску, агресивний аеродинамічний обвіс і червоні вихлопи. Але основна відмінність — це вантажна платформа. Замість хвостового крила тепер використовуються бічні панелі та міцний багажник на даху, є навіть можливість встановити намет.
Задня частина отримала додаткові підсилювачі для зміцнення, а корпус вантажного відділу вкритий елегантним матеріалом ‘Soft Teak’, запозиченим із швидкісних човнів Brabus. Така конструкція змусила компанію розробити довший карданний вал, що збільшило загальну довжину пікапа до понад п’яти метрів. Паркування? Ну, це не для слабкодухих.
Удосконалений V8 від AMG видає 789 к.с. та 737 lb ft завдяки новому блоку управління і турбінам. Незважаючи на більші розміри, пікап розганяється до 100 км/год за 4,8 секунди. Вражаюча потужність! Кліренс у 470 мм вимагає спеціальних бічних підніжок, щоб полегшити доступ до салону, оздобленого блакитною шкірою і карбоном.
Brabus оцінив XLP у £750k, що на £200k більше за G63 XL. Ну що ж, питання "Чому?" раптом знаходить логічну відповідь.
Підсумок: Пікап Brabus XLP 800 Adventure — це сміливе інженерне рішення з вражаючими можливостями і стилем, яке приверне увагу будь-якого автомобільного фаната, що шукає абсолютно унікальний і потужний транспорт.
