Ford готується до дебюту у Формулі 1 у 2026 році з Red Bull, використовуючи 3D-друк. Понад 1000 деталей вже створено, зокрема батарейні пластини, які проходять складні перевірки за допомогою рентгену та КТ-сканерів.
Крістіан Гертріх, головний експерт з силових установок Ford Performance Motorsports, пояснює, що тести 3D-сканування виявляють механічну міцність та відповідність геометрії деталей. Після цього команда перевірки без руйнування (NDE) проводить глибокий аналіз, перш ніж деталі вирушають до Red Bull F1.
Ці методи перевірки, які можуть вирішити проблеми, як, наприклад, з клеєм у фарах F-150, впроваджуються і в розробку серійних автомобілів. 3D-друк допомагає інженерам створювати нові форми, які недоступні традиційними методами.
Поки що результативність використання 3D-друкованих деталей Ford на треку залишається під питанням. Проте, варто чекати 2026 року, щоб побачити, як ця технологія змінює гру.
Ford прокладає шлях до майбутнього у Формулі 1, поєднуючи інноваційний 3D-друк з сучасними методами тестування. Це не лише заявка на успіх у спорті, а й потенційний прорив для серійних автомобілів, що обіцяє великі зміни на горизонті.
