Рік 2026 обіцяє бути насиченим для Land Rover, адже Defender OCTA торує свій шлях до чемпіонату World Rally Raid Championship, починаючи з ралі Дакар. Це буде тест на виживання для оновленої моделі.
Участь у класі "Stock" підкреслює надійність серійного авто, оскільки з'являються нові регламенти, які ще більше акцентують увагу на довговічності. Це робить Defender ключовим претендентом на успіх.
Автомобіль збудовано на архітектурі D7X з алюмінієвим монококом, який триразово перевершує традиційні конструкції. Це надає Defender неймовірної жорсткості та стабільності.
OCTA піднята на 28 мм вище, ніж стандартні моделі, завдяки адаптивній підвісці з гідравлічними амортизаторами, що мінімізують нахили. Це підвищує маневреність на складних ділянках.
Зі збільшеними 33-дюймовими колесами та оновленими бамперами OCTA забезпечує кращі кути під'їзду та спуску. Двигун потужністю 626 к.с. робить розгін до 100 км/год менш ніж за чотири секунди — ідеально для будь-якої поверхні.
Defender OCTA, оснащений новітніми технологіями та вдосконаленим дизайном, готовий до суворих випробувань ралі. Чи стане він переможцем W2RC? Час покаже.
