McLaren 750S вражає своєю стрімкістю. Інноваційні гідравлічно пов'язані амортизатори та дивовижна посадка водія підкреслюють цю досконалість. Кожна поїздка на ньому змушує дивуватися, як це можливо в рамках існуючих законів.
Навіть надто цікаво побачити Corvette Z06 зі спеціальним пакетом Z07 на трасі Circuito de Navarra. Натхненний Ferrari 458 Speciale, він оснащений безнаддувним V8 об'ємом 5,5 літра, що видає 670 кінських сил. Інженери Corvette навчилися багато чого, навіть розбираючи двигун Ferrari, куплений на eBay, для створення цього автомобіля.
Оновлене розташування двигуна Z06 забезпечує відмінне зчеплення з дорогою завдяки карбон-керамічним гальмам та спеціальним шинам Michelin Cup 2R. Це найкраща покупка у США, якщо брати до уваги ціну порівняно з європейськими конкурентами.
Інтер'єр Z06 дещо строкатий з численними кнопками. Проте в налаштуваннях для трас він демонструє високий рівень стабільності та контролю. Двигун видає свою максимальну потужність лише на високих обертах, створюючи враження меншої потужності.
Z06 вражає своєю поведінкою на межі можливостей, швидкою коробкою передач і надійними гальмами. Великий задній комплект шин значно покращує стабільність, забезпечуючи класичний нейтральний баланс.
Ще за секунду після тесту McLaren 750S тебе захоплює його стрімкість та реакція. Лише кілька автомобілів здатні так вразити. Його динаміка ліній, звук 4,0-літрового турбо-V8 і легкість керування захоплюють.
Цей автомобіль залишає незабутнє враження. Динамічний і плавний, McLaren нагадує класичні суперкари, як Lamborghini Countach, змушуючи дорослих відчувати себе дітьми. Незважаючи на потенціал Z06, 750S виграє цю дуель завдяки своїй бездоганній досконалості та емоціям, які він дарує.
McLaren 750S перемагає своєю незрівнянною швидкістю та вражаючими відчуттями, тоді як Corvette Z06 демонструє значний потенціал. Це два чарівні автомобілі, але McLaren переважає своїм приголомшливим впливом.
![]() | Обидва автомобілі неймовірні, але результат залежить не лише від технічних характеристик; відчуття від водіння та взаємодія з автомобілем в кінцевому підсумку визначають, який з них виділяється в реальному світі. |
![]() | Чи дійсно різниця в ціні виправдана тим приростом продуктивності, який демонструє 750S, чи ці гроші можна було б краще витратити деінде? |