BMW вирішила втілити інноваційну концепцію з чотирма електродвигунами: один на передній осі та два на задній. Це означає, що електричні M моделі отримають значний приріст у своєму потенціалі:
- Крутний момент: Безпрецедентні рівні, що забезпечують зворотну силу на колесах.
- Динаміка: Можливість віртуального дрифту завдяки точному управлінню кожним колесом.
- Варіація швидкостей: Зміна швидкості обертання коліс дозволяє покращити маневреність автомобіля, подібно до танка.
- Заднє керування: Швидке коригування обертання задніх коліс для кращого контролю.
Ці технології обіцяють значні переваги для майбутніх моделей, особливо важких, таких як M5, яка була переобладнана у плагін-гібрид минулого року.
- Критичні зміни: Дизельна версія M5 важчала з 1,855 до 2,435 кг, і інтеграція нових двигунів може стати рятівним колом.
- Вентиляція: Ідея активного зниження ваги через повітряні елементи.
BMW активно вносить зміни у свої електромобілі, що відкриває нові горизонти для енергії та контролю на дорогах. Завдяки новим технологіям VDX, майбутні M моделі можуть стати не лише потужнішими, але й набагато динамічнішими, даруючи водіям унікальні враження від керування. Якщо ви готові до автомобільної революції, слідкуйте за новинами від BMW!
