Нова Passport оснащена 3.5-літровим V-6 двигуном, стандартною повнопривідною системою та десятиступеневою автоматичною трансмісією. Основні показники економії пального залишаються такими ж, як і у попередника:
- 21 mpg у змішаному циклі
- 19 mpg у місті
- 25 mpg на шосе
З 18.5-літровим баком, Passport може проїхати близько 389 миль на одному повному баку.
Модель TrailSport з покращеними позашляховими характеристиками демонструє незначно гірші результати, зменшуючи показники на 1 mpg у місті та загальному циклі, і на 2 mpg на шосе:
- 18 mpg у місті
- 23 mpg на шосе
- 20 mpg у змішаному циклі
Це лише невелике зменшення завдяки вдосконаленим характеристикам, зокрема вищій посадці та більш надійним шинам.
У порівнянні з конкурентами, такими як Jeep Grand Cherokee та Chevrolet Blazer AWD, Passport показує схожі результати. Також Toyota 4Runner та Hyundai Santa Fe пропонують кращі показники економії пального, але у Passport є свої переваги в дизайні та функціональності.
Honda може покращити економію пального для Passport, розглянувши гібридні технології або менші двигуни. Проте нова модель намагається зайняти своє місце серед стильних позашляховиків та пікапів. У порівнянні з аналогами, її показники економії виглядають досить привабливо.