Yeni Leaf, Nissan’ın Ariya EV’siyle aynı platformda üretiliyor. Ancak, motor gücü ve batarya boyutu gibi teknik detaylar henüz netleşmiş değil. Yine de, Nissan’ın araç program yöneticisi Francois Bailly, tek şarjla 600 km (373 mil) menzil sunacağına dair bilgi verdi. Bu durum, uzun mesafeli yolculuklar için oldukça güvenilir bir seçenek sunuyor.
Yeni Leaf, 2010’daki ilk versiyonuna kıyasla daha modern bir tasarıma sahip. 15 cm daha kısa olmasına rağmen, daha dik bir yapıda ve aerodinamik verimliliği artıran ince ön kısmı ile akıcı tavan çizgisi dikkat çekiyor.
19 inçlik jantlar, panoramik "moonroof" ve ABD’deki Tesla şarj istasyonlarına uyumlu NACS şarj portu gibi özelliklerle donatılmış. Model, İngiltere'nin Sunderland tesisinde üretilecek. Bu tesis, Nissan’ın elektrikli araçları için merkezi bir merkez haline gelmekte.
Espinosa, Nissan'ın geri dönüşü için iletişim ve iç motivasyon konularında çeşitli çalışmalara odaklandıklarını ifade etti. Yeni Nissan Leaf, bu dönüşüm süreçlerinin önemli bir parçasını oluşturuyor.
Yeni Nissan Leaf, elektrikli crossover tasarımıyla 600 km menzil sunarak dikkatleri üzerine çekiyor. Yenilikçi özellikleri ve modern görünümü ile Nissan’ın elektrikli araç alanındaki hedeflerini güçlendiriyor. Nissan, bu model aracılığıyla sektördeki konumunu yeniden sağlamlaştırmayı amaçlıyor.
