Gaia, geleneksel veri analiz motorlarına göre 20 kat daha hızlı çözümler sunuyor. Bu hız sayesinde Cariad, 62.000 kilometreyi aşan testler gerçekleştirdi ve araçların karmaşık trafik durumlarını insan benzeri şekilde yönetmesini sağladı.
Volkswagen Grubu'nun Çin yönetim kurulu üyesi Ralf Brandstätter, bu hızlı gelişimin Cariad'ın teknik yeteneklerini ve Çin pazarına özel yüksek kaliteli teknoloji geliştirme kabiliyetini gösterdiğini belirtiyor. Cariad'ın verilerine göre, Çin'deki yeni araçların yüzde 25'i Level 2 otonom sürüş yeteneklerine sahip.
Cariad CEO'su Marcus Hafkemeyer, 500 kişilik yerel ADAS uzman ekibiyle Level 2+ sürücü destek sistemi üzerinde çalıştıklarını belirtiyor. Kent içi otopilot (NoA) ile Level 2++ sisteminin 2026'da piyasaya sürülmesi planlanıyor ve bu gelişme, Level 3 otonom sürüşe geçişi hızlandıracak.
Volkswagen, Çin pazarındaki elektrikli araçlarında yapay zeka destekli gelişmiş sürücü asistan sistemlerini hayata geçiriyor. Cariad'ın geliştirdiği Gaia platformu, hızlı veri analizi sayesinde araçların karmaşık trafik durumlarını daha insan benzeri yönetebilmesini sağlıyor. Şirket, 2026 itibarıyla Level 2++ sistemini piyasaya sürmeyi hedeflerken, otonom sürüşte bir sonraki adım olan Level 3'e geçişe zemin hazırlıyor.
