Daha önce RS-6 ile tanışmıştık, ancak bu kez 996 model versiyon yerine, daha güncel ve heyecan verici bir model olan RS-7 ile karşınızdayız. RS-6, bütçe dostu bir Porsche 911 Dakar olarak büyük ilgi görmüştü; şimdi ise sırada RS-7 var.
Kalmar’ın Beyond Adventure markası tarafından üretilen bu aracın 997 kasası, tam çelik şasiye sahip son 911 modelidir. 991 ve 992 gibi karmaşık alüminyum ve çelik şasilerin modifikasyonu oldukça zordu, ancak RS-7 bu sorunu geride bırakıyor.
- Daha büyük ön hava girişleri
- Genişletilmiş çamurluklar
- Hafif Kevlar kompozit malzemeler
- Geliştirilmiş arka egzoz yapısı
Bu model, tam alüminyum alt koruma ile donatılmış. Ekstra dayanaklar ve yükseltilmiş süspansiyon sayesinde 210 mm'ye kadar artırılabilen bir yerden yükseklik sunuyor. Süspansiyon sistemi ise TracTive ile iş birliği içinde geliştirilmiş.
Yeni sınırlı kaydırma arka diferansiyel ve yüksek güç çıkışı sayesinde, her donör aracın performansı artırılabiliyor. Kalmar, son ürünün, hafifletici yaklaşımlarla, standart 997'den yalnızca biraz daha ağır olduğunu belirtiyor.
İç mekan, Recaro CS koltuklarla donatılmış ve Porsche’nin ikonik Pepita kumaşı ile yenilenmiştir. Ağırlık tasarrufu sağlamak adına ses sistemi ve navigasyon kaldırılmış, yerini basit bir Bluetooth hoparlör almıştır.
Kendi off-road 997’niz için dönüşümler 99,997€'dan başlıyor, ancak kendi donör otomobilinizi sağlamanız gerekiyor.
Kalmar RS-7, safari temalı Porsche tutkunları için modern bir alternatif sunuyor. Eşsiz tasarımı, teknik detayları ve performansı ile dikkat çeken RS-7, off-road keyfini zirveye çıkarıyor.
