Porsche, elektrikli araç bataryalarının geri dönüşümünü araştırarak, bunları yeniden kullanma potansiyelini değerlendiriyor. Bu proje üç aşamadan oluşuyor:
1. Aşama: Bataryaların Şekillendirilmesi
Geliştirme aşamasındaki araçların bataryaları, plastik granüllerle karıştırılmış nikel, kobalt, manganez ve lityumdan oluşan ‘siyah kütleye’ dönüştürülüyor. Şu ana kadar Porsche, toplamda 65 ton siyah kütle üretti.
2. Aşama: Malzeme Ayırma ve Arıtma
Bu aşamada, değerli elementler siyah kütleden ayrılarak kaliteye göre yeniden arıtılıyor. Böylece geri dönüştürülen malzemelerin kalitesi artmış oluyor.
3. Aşama: Test Süreci
Porsche, geri dönüştürülen malzemeleri gerçek otomobillerde test etme aşamasında. Mevcut durumda bu malzemeler, daha düşük şarj ve deşarj oranları dolayısıyla evlerde kullanılan enerji depolama modüllerinde kullanılıyor.
Porsche, yüksek voltajlı bataryalardan elde edilen malzemelerin yeterince kaliteli olmasını umut ediyor. Böylece hammadde ihtiyacını azaltmayı hedefliyor. Bu strateji, otomobil üreticilerinin karşılaştığı dalgalı ve jeopolitik açıdan istikrarsız pazarların etkisini de en aza indirebilir.
Her otomobil üreticisi, elektrikli araç bataryalarının geri dönüşümünün çevre için ne denli önemli olduğunu biliyor. Porsche’nin bu çalışması, çevre dostu bir otomotiv geleceği için kritik bir adım olarak öne çıkıyor.
Özet: Porsche, elektrikli araç bataryalarının geri dönüşümünü sağlayarak malzeme kalitesini artırmayı ve hammadde ihtiyacını azaltmayı hedefleyen bir projeye imza atıyor. Bu sayede çevre dostu otomobillerin üretiminin desteklenmesi amaçlanıyor.
