Henüz teknik detaylar tam olarak açıklığa kavuşmuş değil. Ancak yeni tasarım şefi Philipp Römers, Polestar 7'nin hem tasarım hem de performans açısından beklentileri karşılayacağını belirtti. Polestar’ın güncellenmiş stratejisi kapsamında, üretimi artırılan Polestar 3 ve camı olmayan Polestar 4 modelleri de dikkat çekiyor. Ayrıca, dört kapılı GT olan Polestar 5 yıl sonunda yollara çıkacak.
Polestar 7'nin ardından marka, operasyonlarını daha verimli hale getirmek için tek bir platforma geçmeyi planlıyor. Bu geçişle birlikte karmaşıklık azalacak ve maliyetler düşecek. Hatırlayacağınız üzere, geçtiğimiz yıl Volvo, Polestar’a olan finansal desteğini durdurmuştu. Ancak ne mutlu ki, ana şirket Geely Polestar’a olan desteğini sürdürecek.
Polestar, Avrupa ve ABD’deki perakende noktalarını artırmayı planlıyor. Ayrıca Avrupa’da ‘Polestar Energy’ adı altında bir ev şarj girişimini başlatacak. CEO Michael Lohscheller, markanın başarısı için önemli değişiklikler yapılması gerektiğine dikkat çekiyor ve 2025 yılının Polestar için en güçlü yıl olacağını öngörüyor.
Polestar 7, premium kompakt SUV segmentinde cesur bir adım atıyor. Marka, gelecekte tek bir platform üzerinden üretime geçerek maliyetleri düşürmeyi planlıyor. Aynı zamanda perakende ağını genişleterek ve yenilikçi enerji çözümleriyle büyümeyi hedefliyor. Siz de 2025 yılına dikkat edin, çünkü Polestar’ın tarihi için bir dönüm noktası olacak gibi görünüyor.
