Morgan'ın yeni amiral gemisi Supersport, önceden Plus Six'in yerini alıyor. Modern bir görünüme sahip olmasına rağmen, el işçiliği ile tanınıyor. "Supersport'un içinde, yerini aldığı arabadan daha fazla ahşap ve el metal işçiliği var," diyen Hole, aracın tamamen el işi olduğunu vurguladı. Morgan’dan başka hiçbir firmanın bu seviyede el işçiliği ile araç üretmediği belirtiliyor.
Morgan, yıllık üretim hedeflerini güncelledi. Son yıllarda üretimde bir miktar düşüş yaşamalarına rağmen, 2023’te 650 araç hedefiyle başlayıp, 800’e varmayı planlıyorlar. Hole, "Yıllık 5,000 araç üretme gibi bir hedefimiz yok. Bizim tatlı noktamız yıllık 800 araç," şeklinde ekledi.
Şirket, zaman zaman özel üretim araçlar yapmayı da planlıyor. Bu tür projelerle eğlenmek ve kendi DNA'larında yer alan farklılıkları korumak istiyorlar.
Morgan, geleneksel el işçiliğine olan bağlılığını artırırken, Supersport modeliyle bu taahhüdünü sürdürüyor. Firmanın yıllık üretim hedefi yaklaşık 800 araç seviyesinde kalırken, özel üretim modellerle çeşitlilik sağlamaya devam edecekler. Morgan için el işçiliği, firmanın kimliğinde yer alan kalıcı ve önemli bir unsur olarak varlığını sürdürecek.
