"Oooo, bu nedir? Lamborghini mi?" Komşumun bu yorumu, yeni teslim edilen parlak MG Cyberster'i görünce İngiltere'deki MG tasarım ekibini mutlu ederken, belki Lamborghini için pek sevinçli bir an değil. İki kapılı, üstü açılır bu model, uzaktan bakıldığında altı rakamlı fiyatlı bir otomobili andırıyor; özellikle de makas kapıları ve Inca Yellow boyasıyla.
MG'nin kapıları elektronik olarak açılıyor ve yağmur altında beklerken biraz yavaş açılıyor. Kapılar kapandığında ise bazen suyun içeri sızmasına sebep olabiliyor. Ancak, sarkan tavanı ve geniş omuzları sayesinde geleneksel bir roadster formunu başarıyla sunuyor.
BMW, Z4'ü manuel şanzımanla sunarak klasik otomobil severlerin gönlünü kazanıyor. Handschalter Paketi ile donatılan Z4, nostaljik bir sürüş deneyimi sunarken, sınıfının üstünde motor ve şasi dinamikleriyle öne çıkıyor. BMW'nin 3.0 litrelik B58 motoru 335 beygir gücünde ve güçlü torkuyla sürüş keyfi sunarken 0–100 km/h hızlanmasını 4.6 saniyede tamamlıyor.
Cyberster GT modeli ise iki motorlu, dört tekerlekten çekişli ve 496 beygir gücünde. 0–100 km/h hıza sadece 3.3 saniyede ulaşarak ciddi bir performans iddiasında bulunuyor. Ancak, süspansiyon ve direksiyon tepkisi Z4 kadar rafine değil. Araç, daha çok GT karakterinde ve ağır bir gövde kontrolü sunuyor.
Z4'ün iç mekanı, düşük sürüş konforu, kaliteli deri kaplamaları ve manuel vites koluyla dikkat çekiyor. MG'nin görkemli iç tasarımı, Alcantara döşemeler ve teknolojik ekranlarla dolu, ancak yerleşim konusunda pek başarılı değil.
MG Cyberster, elektrikli roadster pazarında dikkat çekici bir giriş yapıyor fakat sürüş dinamikleri ve ergonomi açısından bazı eksiklikleri var. BMW Z4 ise benzinin saf keyfini sunan, manuel vitesle daha sportif bir ruh yakalayan klasik bir seçim.
BMW Z4, manuel vites ve geliştirilmiş şasi ayarlarıyla öne çıkıyor; MG Cyberster ise elektrikli roadster segmentine cesur bir giriş yapıyor. Benzin mi, elektrik mi? Karar sizin. Ancak şu bir gerçek ki, MG tasarım ve hız konusunda göz ardı edilmemesi gereken bir seçenek sunuyor.
![]() | Her iki otomobilin de güçlü ve zayıf yönleri var. Bu aslında her sürücünün klasik performansa mı yoksa modern stile mi daha çok değer verdiğiyle ilgili. |
![]() | MG Cyberster etrafındaki heyecanın, yoldaki gerçek performansından çok görünüşüyle ilgili olduğunu hissetmekten kendimi alamıyorum. |