2021-2024 yılları arasında üretilen GM'nin 6.2 litre L87 V-8 motorları, ciddi motor arızalarına yol açan iki üretim hatası nedeniyle geri çağrılıyor. Bu araçlar, motor onarımı yapılana kadar satılamaz.
1. Sediman Sorunu: Bağlantı çubukları ve krank mili yağ galerilerine kir sızması nedeniyle yataklar zarar görüyor.
2. Krank Mili Kusurları: Yüzey hataları ve yanlış ölçüler motor performansını olumsuz etkiliyor.
Eğer motor, yüksek sesler çıkarmaya, "Check Engine" ışığını yakmaya başladıysa ya da performans kaybı varsa, bu etkilenen araçlar fark edilebilir. Çözüm kapsamında bayiler, muayeneler yaparak gerekli tamiratları ya da komple motor değişimlerini gerçekleştirecek. Ayrıca daha yüksek viskoziteli yağ kullanılacak ve bu bilgileri içeren bir kılavuz güncellemesi yapılacak.
GM, 2022 ve 2024 arasındaki üç ana soruşturmayı kapatmış; ancak NHTSA’nın araştırmasıyla daha derin bir inceleme başlatmış. Araştırma sırasında yaklaşık 28,102 şikayet incelenmiş ve bunlardan 14,332'sinin tahrik kaybıyla ilgili olduğu belirlenmiş. Bu sorunların arasında 42 yangın, 12 kaza ve 12 yaralanma vakası da bulunuyor.
Chevrolet Silverado 1500, Tahoe, Suburban, Cadillac Escalade (ESV dahil) ve GMC Sierra 1500, Yukon (Yukon XL dahil) sahipleri, araçlarının geri çağırma kapsamında olup olmadığını, VIN numaraları ile NHTSA veya GM websitesinden kontrol edebilirler.
GM'nin 2021-2024 yıllarında üretilmiş bazı modellerinde kullanılan 6.2 litre V-8 motor, iki kritik üretim hatası sebebiyle geri çağrılıyor. Araç sahipleri için, motor arızalarını tespit etmek ve gerekli tamiratları yapmak oldukça önemli. GM, daha önceki bildirimlerin farkında olduğunu ancak yeterli önlemleri almadığı ortaya çıkmış durumda. Bu süreçte araç sahiplerinin, geri çağırma bilgilerinden haberdar olmaları çok önemli.
