Yeni Mazda Spirit Racing Roadster 12R, sadece Japonya'da ve 200 adetle sınırlı olarak satışa çıkacak. Daha az modifikasyona sahip bir Spirit Racing Roadster ve Roadster RF versiyonları da olacak ve bu modeller, 181 beygir gücünde 2.0 litrelik I-4 motorla donatılacak. Her iki modelde de ventilated Brembo frenler, Bilstein süspansiyonlar, kalınlaştırılmış tünel destekleri, Super Taikyu yarış arabalarından esinlenilen RAYS jantlar ve optimize edilmiş aerodinamik parçalar gibi ortak özellikler bulunuyor.
12R’nin üretime uygun konsepti, Aero Gray adlı özel bir boyaya ve koyu renkli aerodinamik parçalara sahip. Diğer Mazda Spirit Racing araçlarından esinlenen bu model, ilgi çekici etiketlerle de dikkat çekiyor.
Motor modifikasyonları arasında modifiye edilmiş bir silindir kapağı, benzersiz kam mili işlemleri ve daha yüksek akışlı emme ile egzoz sistemleri bulunuyor. Güç eğrisi hakkında detaylar verilmemiş olsa da, odak noktasının yüksek devir performansı olduğuna inanıyoruz.
Motor modifikasyonlarının, ABD’nin sıkı emisyon standartlarına uydurulması ekonomik olarak zor görünüyor. Ancak, Spirit Racing Roadster modelleri varken, ABD pazarında benzer bir yükseltilmiş R Paketi sunulmaması hayal kırıklığı yaratıyor.
Mazda'nın pist odaklı 12R Miata'sı, sınırlı üretimi ve sadece Japonya pazarıyla otomobil tutkunlarını heyecanlandırıyor, ancak diğer ülkelerdeki hayranları için biraz hayal kırıklığı oluşturuyor. Daha fazla gücü ve özel özellikleriyle bu model, merakla bekleyenlerin gözdesi olacak gibi görünüyor.
