Risk altında olan araçlar, 30 Eylül 2020 ile 23 Temmuz 2024 tarihleri arasında üretilenler. Bu dönemde, Bilstein firması Ford'a dış rezervuar içeren arka amortisörler tedarik etmiş. Bu sistem, daha yumuşak bir sıkıştırma ve geri tepme imkanı sağlıyor. Ancak, gövdeye kaynaklı montaj flanşı ile rezervuar arasında korozyon gelişme riski bulunuyor.
Korozyon, şok yağının sızmasına ve rezervuarın tamamen kopmasına neden olabilir. Eğer aracınızdaki arka amortisörler işlevlerini yerine getirmiyor veya arka tekerleklerinizin yakınlarında sıvı sızıntısı fark ettiyseniz, bu durum sorunun ilerlediğini gösteriyor. Böyle bir durumda, aracı en kısa sürede Ford bayisine götürmenizi öneririm.
Şu an itibarıyla Ford, bu soruna karşı bir çözüm geliştirmiş değil. Sorunun en son üretilen modellere kadar ulaşmış olması, basit bir parça değişiminin yeterli olmayabileceğini gösteriyor. Ford ve Bilstein, konuyla ilgili çalışmalarını sürdürüyor.
Ford, 150.000 Bronco aracını, arka amortisörlerdeki potansiyel korozyon nedeniyle geri çağırıyor. Sorunun tehlikeli sonuçları olabilir ve henüz bir çözüm bulunmamış durumda. Araç sahiplerinin dikkatli olmaları önem taşıyor.
