Ferrari 296 Speciale, yalnızca pistte yeteneklerini sergilemekle kalmıyor, aynı zamanda günlük kullanıma da uygun bir otomobil olarak dikkat çekiyor. Ferrari Ürün Geliştirme Şefi Gianmaria Fulgenzi, bu aracın performans dengesini mükemmel bir şekilde sunduğunu ve sürücüyü yormadığını belirtiyor. Kısacası, bu bir yol otomobili; ancak yarış arabası uzmanlarının elinden çıkmış bir yol otomobili.
Aracın kalbinde bir plug-in hibrit güç ünitesi yer alıyor. 3.0 litrelik V-6 motorun ve elektrikli motorun toplam gücü tam 869 beygir. Güç artışı, Formula 1'den ilham alan yanma stratejileri ve geliştirilmiş soğutma sistemleri sayesinde elde edilmiş. Ayrıca, aracın genel ağırlığı önemli ölçüde azaltılmış; sadece güç ünitesi 20 pound daha hafif hale getirilerek toplamda 132 pound ağırlık tasarrufu sağlanmış.
2026 Ferrari 296 Speciale, arka tekerleklerine gönderdiği muazzam güçle 0'dan 60 mph'ye sadece 2.8 saniyede ulaşıyor ve maksimum hızı 205 mph'nin üzerinde. Bu üstün performans, hızlı vites geçişleri ve özel tasarlanmış Michelin lastikleriyle daha da desteklenmiş.
Şasi ve süspansiyon ayarları, araca daha agresif ve hassas bir sürüş karakteri kazandırıyor. Ayarlanabilir Multimatic amortisörler ve titanyum yaylar, düşük hızdaki virajlarda daha iyi mekanik tutuş sağlıyor. Araç, yüksek hızlarda bile dinamik tepki sürekliliğini koruyarak sürüş güvenliği sunuyor.
Araç, hem aktif hem de pasif aerodinamik sistemlerle donatılmış durumda. 155 mph hızda 959 pound yere basma kuvveti üreten sistemler, aracın yol tutuşunu dramatik bir şekilde artırıyor. Ön ve arka taraftaki aerodinamik bileşenler, aracın yol tutuşunu ve dengeli sürüş kabiliyetini optimize ederek, sezgisel bir kontrol sağlıyor.
Yeni tasarım detayları, 296 Speciale'yi görsel olarak daha cazip hale getiriyor. İç mekanda bolca karbon fiber ve Alcantara kullanılmış; daha hafif koltuklar ve dikkat çekici bir renk gamı sunuluyor. Üstelik, convertible versiyonu da seçenekler arasında.
2026 Ferrari 296 Speciale, etkileyici yol ve pist performansı sunarken konfor ve günlük kullanımı da unutmuyor. İleri teknoloji, aerodinami ve güç artışıyla bu araç, Ferrari'nin orta motorlu otomobil kategorisinde çıtayı bir kez daha yükseltiyor. Fulgenzi'nin de dediği gibi: "Piyasadaki en eğlenceli araba."
