- Batarya: 78kWh kapasite.
- Motorlar: Üç elektrikli motor.
- Yapı: Tamamen karbon fiber bir gövde.
Bu prototip, mevcut NASCAR Cup Series araçlarının süspansiyon, fren ve direksiyon sistemlerini kullanıyor ve aynı tekerleklerle donatılmış durumda.
Geçtiğimiz yıl, NASCAR, Ford, Toyota ve Chevy iş birliğiyle tam 1000kW gücündeki (1341bhp) bir elektrikli prototip üzerinde çalışmıştı. Ancak NASCAR, içten yanmalı motorların yarışlardaki tarihî rolünü sürdürmeye kararlı olduklarını belirtmişti. Bununla birlikte, 2035 yılına kadar karbon ayak izini azaltmayı hedefliyorlar.
Elektrikli prototipler şu an için yalnızca destek serileri olarak düşünülüyor; içten yanmalı V8 motorların heyecan verici rekabeti ise popülerliğini korumaya devam ediyor. İleride neler olacağını hep birlikte göreceğiz!
Ford'un elektrikli Mustang Mach-E NASCAR prototipi, elektrikli yarışların ne denli heyecan verici olabileceğini gözler önüne seriyor. Mevcut aracın yapısal unsurlarıyla harmanlanan bu model, yarış dünyasında yeni bir dönemin habercisi olabilir. İçten yanmalı motorlar henüz sahnede yerini korurken, bu tür elektrikli yenilikler geleceğe dair umut veriyor.
