Ioniq 6'nın dış tasarımı, Porsche 911 ve Volkswagen Beetle'ı andıran dinamik arka profiliyle öne çıkıyor. Ön bölümde, Hyundai’nin imzasını taşıyan ince LED şeritler, farları alt bölmelere gizliyor ve diğer Hyundai sedan modellerini andıran bir görünüm sağlıyor. N Line versiyonunda ise daha sportif ve agresif bir ön tasarım karşımıza çıkıyor.
Arka tasarımda, eskiden cam altında bulunan ikinci spoiler kaldırılmış; arka lamba ve reflektörler yatay bir tasarımı benimsemiş. Arka tampon tasarımı da modele göre değişiklik gösteriyor. N Line versiyonunda, motorsport etkisini hemen fark ediyorsunuz.
İç mekanda büyük değişiklikler olmamakla birlikte, yeni üç kollu direksiyon simidi dikkat çekici bir yenilik. Orta konsolun tasarımı güncellenmiş; kablosuz şarj ünitesi ve telefon cebi eklenmiş. Sürücü tarafındaki tuş takımının konumunda yapılan değişiklikler, konforu ve güvenliği artırıyor. USB-C portları gibi teknoloji güncellemeleri de mevcut.
Hyundai, Ioniq 6 N spor sedanının detaylarını henüz tam açıklamasa da, N Line’dan esinlenilen unsurlar kendini belli ediyor. Arka tarafa eklenen spoiler ve karakteristik pinstripe detayları, N modelinin güçlü görünümünü vurguluyor. Ioniq 5 N’den tanıdığımız çift motorlu sistem ve 641 hp gücün, Ioniq 6 N için de geçerli olması bekleniyor. Ioniq 6 ve Ioniq 5 modelleri aynı E-GMP EV platformunu paylaştığı için, bu özellikler benzer kalabilir.
Fiyatlandırma ve satış tarihi henüz duyurulmadı, ancak N versiyonunun detaylarının Temmuz ayında açıklanması bekleniyor. Bu da genel satışın 2025 sonlarına doğru gerçekleşeceğine işaret ediyor olabilir.
Hyundai, Ioniq 6 ile dış tasarımda estetik değişiklikler yaparak görsel anlamda bir yenilik sunarken, iç mekanda da fonksiyonel iyileştirmeler sağlıyor. N versiyonu ile performans ve tasarımda önemli adımlar atan marka, 2026 yılını heyecanla bekleten bir otomobil vadediyor.
