- i-Force Max-hybrid: Startar på 53 440 USD, jämfört med Land Cruisers 1958-trim som börjar på 56 450 USD.
- Extra kostnader:
- 2 000 USD för fyrhjulsdrift
- 1 450 USD i destinationsavgift
Trots att det handlar om en ny modell har baspriset knappt ändrats från föregående år, med en marginell ökning från 42 155 USD till 42 220 USD.
- Plattform: Delar TNGA-F body-on-frame, liknande Tacoma, Tundra, Sequoia och Lexus GX/LX.
- Motoralternativ:
- Turbo 2,4-liters fyrcylindrig bensinmotor
- Effekt: 278 hk och 317 lb-ft vridmoment
- Hybrid i-Force Max:
- Kombinerad effekt: 326 hk och 425 lb-ft vridmoment
- Bränsleekonomi:
- Icke-hybdrid: Cirka 19-26 mpg beroende på drivsystem
- Hybrid: 23/24/23 mpg med fyrhjulsdrift som standard
Sammanfattningsvis erbjuder 2025 Toyota 4Runner stor valfrihet och prisvärda alternativ för off-road-entusiaster som söker mer än vad Land Cruiser erbjuder, och det till en överkomlig peng.