Att visa upp en mid-motor sportbil kan vara en utmaning, särskilt när motorn är gömd djupt inuti. Här är de mest överraskande motorutrymmena som lämnar oss besvikna.
1. Lotus Exige
- Bytte från K-serien till Toyotas 2ZZ-GE
- Inte särskilt imponerande inuti
2. Lexus LS 500
- Dold 3,4-liters V6 twin-turbo
- Mycket plast, lite wow-faktor
3. Jaguar XJS
- 1970-talet i designen med många kablar
- V12-motorn göms bakom en oöverskådlig röra
4. Porsche 911 (996, 991, 992)
- Flat sex-motorn är knappt synlig
- Endast synliga fläktar
5. Ford GT40 (EV-version)
- Förväntat motorutseende, men...
- Blotta kablar och elektronik dominerar
6. Porsche Boxster (tredje generationen)
- Besvärlig motorcover att ta bort
- Inte mycket att se när det väl är gjort
7. Morris Minor
- En liten A-serie motor som ser förlorad ut
- Kanske vore en LS V8 bättre?
8. Ford Capri
- Designad för en Essex V6 men fick en svag Kent fyrcylindrig
- Under 50 hk, ingen prestanda
9. Bronco Raptor
- Kraftfull 3,0-liters V6, men...
- Motorn döljs under mängder av slangar
Sammanfattning
Det är inte alltid motorernas prestanda som imponerar; ibland handlar det också om hur de presenteras. Från skuffiga Lotus Exige till kaotiska Jaguar XJS, dessa bilar visar att stil ibland får ge vika för funktionalitet.
