- Ingen Mekanisk Koppling: Styrningen i Cybertrucken är helt digital, vilket innebär att det inte finns några traditionella mekaniska komponenter.
- Flexibel Styrning: Styrförhållandet kan justeras från 5:1 vid låga hastigheter till 12:1 på motorväg, vilket ger en responsiv och smidig körupplevelse.
- Yoke-design: Styrningen utförs med ett yoke som rör sig inom 340 grader, vilket skapar en snabbrörlig och direkt upplevelse.
- Snabbare Manövrering: Cybertruckens styrsystem gör parallellparkering och svängar enkla, tack vare den snabba responsen.
- Bakre Styrning: De bakhjul som kan styra upp till 10 grader bidrar till en tighter svängradie och ökad stabilitet vid högre hastigheter.
Att jämföra Cybertruck med Chevrolet Silverado EV visar tydligt skillnaderna:
- Bättre Manövrerbarhet: Trots en längre hjulbas har Silverado en större svängdiameter och upplevs som mer klumpig vid körning.
- Effektiv Parkering: Parkering i Cybertrucken är smidigt och kräver inte samma fysiska ansträngning som i Silverado.
Teslas system erbjuder redundans och säkerhet. Med två motorer som arbetar parallellt kan en motor alltid få Cybertrucken i säkerhet vid eventuella fel.
Tesla Cybertruck visar hur avancerad teknik kan förändra bilkörning. Genom att bryta med traditionella metoder introducerar Tesla en ny standard för styrsystem i fordon. Med sin banbrytande steer-by-wire-teknik redefinierar Cybertruck inte bara hur vi kör pickup-bilar, utan sätter även en ny agenda för framtida innovationer inom hela bilindustrin.
