Den här ID. Buzz är ingen vanlig syn, utan en del av AA:s patrull- och räddningsflotta, styrd av Chris Wood och Max Lamond. Tillsammans har de kört cirka 22 500 km och förbereder sig för framtidens elbilsboom.
- Räckvidd: 400 km med 77 kWh-batteriet.
- Inredning: Ombyggd för att rymma verktyg och hjälpmedel.
Wood berättar: “Vi har 20-tums BBS-fälgar och luftfjädring anpassad från en Transporter. Vi lade också till dolda varningsljus för bättre aerodynamik.”
Designen ses som futuristisk och skulle kunna representera AA:s framtida fordon om 50–60 år.
Interiören glänser som en arbetsmaskin:
- Fordon-till-fordon-laddning: Upp till 30 kW, vilket ger 24 km räckvidd på sex minuter.
- Utrustning för höga spänningar: Isolerade verktyg, visir och handskar.
I oktober 2024 utgjorde elbilar bara 4,9% av AA:s dagliga 10 000 utryckningar, varav få handlade om urladdade bilar. Wood säger: “Vi är förberedda för fler elbilar och samlar redan data om vanliga haveriplatser.”
ID. Buzz visar vägen för framtida räddningsfordon för elbilar. Med avancerad teknik och smart design är AA redo att möta ökningen av elbilar på vägarna. Denna innovativa räddningsbil kan verkligen bli en räddare i nöden för elbilsförare i framtiden.
 | Ärligt talat låter det här som ett snyggt sätt att göra folk som sitter fast ännu mer frustrerade. Om haverier blir vanliga kommer vi att behöva mycket mer än ett snyggt ID. Buzz för att hjälpa till. |
 | Det här är ett stort steg framåt! ID. Buzz kan revolutionera vägassistansen för elbilar och göra upplevelsen mycket smidigare för förarna. Det ska bli spännande att se hur den utvecklas! |
