- Förare: Felipe Nasr, tre gånger IMSA-mästare
- Hastighet: 169 mph i Curva do Café
- Acceleration: Från 0-62 mph på 2,1 sekunder
- Topphastighet: 190 mph
Nasr beskrev körningen som "brutal" och påpekade hur snabbt bilen accelererade. Detta bekräftar GT:ns imponerande kraft med 1 020 hästkrafter och 915 lb-ft vridmoment när "Overboost"-läget är aktiverat.
Detta var Taycan Turbo GT:s fjärde elbilrekord, efter framgångar på Nürburgring, Laguna Seca och Shanghai International Circuit. Den första rekordtiden på Nürburgring slog Tesla Model S Plaid med hela 18 sekunder, vilket talar för sig självt.
Vilken bana kommer Porsche att fokusera på härnäst? Det verkar som om de inte har några planer på att sakta ner.
Sammanfattning: Porsche Taycan Turbo GT har återigen bevisat sin dominans inom elbilar genom att sätta ett nytt banrekord på Interlagos. Med överlägsen acceleration och kraft har den cementerat sin plats bland de snabbaste elbilarna i världen.