Supersnabb Duell: Lotus Emeya 900 vs Porsche Taycan Turbo GT

När det kommer till elektriska supersedaner finns det olika vägar att välja. Porsche Taycan har redan gjort ett avtryck med sin låga, sportiga design. Tesla erbjuder komfort och extrema prestanda. Men nu introducerar Lotus något nytt med Emeya 900 – en kombination av brittisk elegans och rå kraft.

Lotus Emeya 900

- Effekt: 905 hästkrafter
- Batteri: 102 kWh
- Motorer: Trippelmotor-system
- Design: Inspirerat av Lamborghini
- Pris: Från £84,990

Lotus Emeya 900 kombinerar styrka och utrymme men saknar den där lilla extra körglädjen. Även om den kör ifrån både Audi RS7 och BMW M5 när det kommer till acceleration, är den inte lika minnesvärd som en klassisk Lotus. Det krävs fortfarande en del finjustering för att nå den ikoniska körkänslan vi förväntar oss.

Porsche Taycan Turbo GT

- Effekt: Upp till 1,092 hästkrafter
- Acceleration: 0-100 km/h på 2,2 sekunder
- Ringtid: 7m 07.55s (rekord för serietillverkade elbilar)
- Pris: Från £186,300

Porsche Taycan Turbo GT levererar oslagbar prestanda med sin låga tyngdpunkt och aktiva fjädring. Trots sitt höga pris är den snabbare och mer kapabel i kurvor än Lotusen. Den presterar briljant både på raksträckor och kurviga banor.

Slutsats

Även om Lotus Emeya 900 bär på en tydligt brittisk själ, står Porsche Taycan Turbo GT som överlägsen när det kommer till prestanda och körglädje. För den som söker maximal fart och överlägset väggrepp är Taycan det uppenbara valet. Emeya kan attrahera med sitt mer överkomliga pris och unika design, men behöver ytterligare justeringar för att nå toppen.

Vinnare i duellen: Porsche Taycan Turbo GT – en bil som verkligen är en elektrisk salongsblixt.