Den tidigare 12-tums infotainmentskärmen är nu en 12,7-tums version. Det kan verka som en liten ökning, men den kant-till-kant-designen ger bilen en modernare och mer funktionell känsla. Som väntat har vi full Google-integration med Maps, Assistant och App Store. Den fysiska volymratten har också förbättrats - den är större och lättare att hitta tack vare sitt lysande bas.
Och så har vi instrumentklustret, som nu är 14 tum stort. Detta ger mer plats för kartor, musikinfo och anpassningsbara skärmlayouter beroende på körläge. En ny 6,6-tums pekskärm har också lagts till på förarens vänstra sida för snabb åtkomst till Performance Traction Management-inställningar och annan viktig information.
Klimatkontrollerna har flyttats från sin tidigare plats mellan framsätena till en mer konventionell position under den centrala instrumentbrädan för att vara mer lättillgängliga. Funktionerna för uppvärmda och ventilerade säten styrs nu via pekskärmen, vilket ger en mer användarvänlig panel.
Mittkonsolen har också fått sig en uppdatering med exponerade, bakgrundsbelysta mugghållare och trådlös laddning. Passagerare kan nu njuta av en ny USB-C-port.
Utöver interiörens förändringar har Corvette 2026 fått flera andra uppdateringar. Performance-appen erbjuder nu direkt mätning av hästkrafter och vridmoment, tidigare exklusivt för E-Ray-modellen. Det nya PTM Pro-läget förbättrar alla Corvettes körkontroll genom att justera vissa stabilitetskontroller.
Exteriört har Chevrolet lagt till ett elektrochromiskt glastak som ger passagerarna möjlighet att kontrollera solljuset. ZR1 ZTK-paketet innehåller nya bromsalternativ och kropps-färgade sidokjolar finns nu som alternativ på Z06 och som standard på E-Ray.
Chevrolet Corvette 2026 har fått en rad förbättringar som verkligen höjer både designen och körupplevelsen. Med ökat fokus på förarvänlighet och uppdaterade tekniska funktioner ser framtiden ljus ut för denna tidlösa sportbil.
