Den största utmaningen för en eldriven Morgan är teknologin, framför allt vikten av nuvarande batteriteknik. Solid state-batterier ses som en potentiell lösning. "När vi kan uppnå låg vikt kan vi återvända till vår produktkärna," säger Hole.
Morgan har ett långvarigt samarbete med BMW när det kommer till drivlinor, och det pågår diskussioner om framtida el-samarbeten. BMW:s renhet och kraft i sina motorer är redan en del av Morgan Supersport, vilket visar på potentialen i deras plattform.
Morgan strävar efter motorer med en livslängd på minst 10-15 år. Samtidigt erkänner Hole utmaningen i att ha fortsatt tillgång till V8-motorer, även om hans entusiasm för dessa motorer kvarstår.
Morgan prioriterar förbränningsmotorer tills teknologin tillåter lika lätta och karaktäristiska elfordon. Företaget ser en framtid där båda typer av motorer samexisterar, men hållbarhet och samarbete med pionjärer som BMW är avgörande för utvecklingen.
