Ineos Australia har skapat en unik version av Grenadier Quartermaster Trialmaster. Den här bilen är perfekt för overlanding, tack vare utrustning från en rad olika företag.
- Bränsle och Lagring:
- Långdistansbränsletank: Brown Davis med en kapacitet på 44,3 gallon.
- Norweld-kåpa och flak: Ersätter originalflaket med Norwelds Compact Deluxe Lite Canopy och Elite Tray.
- Terrängförmåga:
- Fjädring: JMACX:s justerbara Alpha 2.5-stötdämpare.
- Däck: 17-tums BF Goodrich KM3 lerterrängdäck.
- Skydd och Säkerhet:
- Roo bar och skyddsskenor: Från Ineos eget sortiment.
- Elektriska system: REDARC och Alpha150-litiumbatteri.
Den specialbyggda "Kaiju Quartermaster" är en "tom duk" för personalisering, med en svart exteriör och ett japanskinspirerat namn. Utrustad med extra tillbehör som:
- Luftintag och differentialsperrar: Från Ineos egen katalog.
- Elektronik och kommunikation: UHF-radiosystem och belysningsutrustning.
Även om den amerikanska versionen har en BMW 3,0-liters bensinmotor, väntas dieselmotorer bli populärare i Australien.
"Kaiju Quartermaster" visar Ineos Australias vision av "Built For More". Samtidigt som Land Rover lämnar pickup-nischen, kan denna spektakulära overlandingbil bana väg för Ineos i terrängsegmentet, trots den höga prispunkten.
Sammanfattning: Ineos Australias "Kaiju Quartermaster" är en skräddarsydd overlandingbil, perfekt utrustad för äventyr och anpassning, vilket ger innovativa möjligheter inom terrängåkning.
 | De modifieringar som gjorts på Quartermaster är anmärkningsvärda, men den obeslutsamma marknadsmottagningen gör det svårt att förutsäga dess framgång. |
