När Smith började sin karriär för 30 år sedan var säkerhetsinnovationer som airbags och bältessträckare fortfarande nya. "Vägarna såg helt annorlunda ut då", minns hon.
Trots det spännande arbetet kan testerna ibland ge obehagliga insikter, till exempel vid krocktester med barnmodeller i bilstolar. "Det fanns tillfällen då tester kunde göra en illa till mods", säger Smith.
Som tonåring inspirerades Smith av naturvetenskap och teknik och valde att studera maskinteknik. "Jag var alltid nyfiken och älskade att se hur saker fungerade," säger hon.
I sin ledarroll ser Smith inte bara till att krocksäkerheten utvecklas, utan även till utvecklingen av hennes team, som består av 60 personer och en rad olika testdockor, vilka kan kosta över en miljon kronor styck. "Inget är billigt i den här industrin," förklarar hon medan hon visar det nya kamerasystemet för 10 000 bilder per sekund.
Det nya krocklabbet har utökats för att genomföra de senaste Euro NCAP-testerna med bilar i 80 km/h. Fokus ligger på överlappningskollisioner för att återskapa verkliga scenarion, vilket innebär högre krav på bilarnas struktur.
Joanne Smiths laboratorium är först i Storbritannien med att utföra dessa tester. Målet är att minska trafikdödsfall och allvarliga skador, något Smith har arbetat för i hela sin karriär. "Det känns som en ny era av krocktestning", säger hon.
Joanne Smith är en pionjär inom krocktester och säkerhetsutveckling. Med tre decenniers erfarenhet fortsätter hon att leda innovationen för en säkrare vägframtid.
 | Joannes arbete är verkligen inspirerande! Med framsteg inom säkerhetstestning kan vi se fram emot ännu säkrare fordon på vägarna. Låt oss hoppas att framtidens bilkörning blir ännu ljusare! |
