- Två batteripaket:
- 42 kWh med en räckvidd på 242 miles.
- 51,4 kWh med en räckvidd på 294 miles.
- Prestanda:
- 135 hk med det mindre batteriet.
- 171 hk med det större batteriet.
- 0-60 mph på 7,9 sekunder med den kraftigare motorn.
- Laddning: Snabbladdningstid på 39 minuter med 100-kW laddare.
Creta Electric har en längd på 170,8 tum och erbjuder 15,2 kubikfot bagageutrymme. För säkerheten är bilen utrustad med:
- SmartSense Level 2 ADAS.
- Sex airbags.
- Funktioner som hill descent control och lane keeping assist.
Genom att hålla tillverkningskostnaderna lokala kan Hyundai erbjuda Creta Electric till ett konkurrenskraftigt pris. Det är en del av Hyundais strategiska tillväxt i Indien, där infrastrukturen för laddning av elbilar är välutvecklad.
Just nu är Hyundais mest prisvärda elbil på den amerikanska marknaden Kona Electric, som börjar på 34 270 dollar. Creta Electric är osannolik att lanseras i USA, vilket är synd då marknaden där domineras av större och dyrare modeller.
I slutändan kan Kia EV3, med sitt målpris på 35 000 dollar, bli ett intressant alternativ när den introduceras.
Hyundai Creta Electric representerar ett lovande steg i tillverkningen av prisvärda elfordon, särskilt i Indien. Med sina funktioner och säkerhet är modellen ett attraktivt val för marknader som söker kompakt och effektiv mobilitet, även om en lansering här förblir osäker.
