Enligt MoparInsiders planerar Dundee Motorfabrik i Michigan att återuppta produktionen av Hemi-motorer i augusti. Det handlar inte bara om den tidigare rapporterade 5,7-liters V-8, utan även den eftertraktade 392 och Hellcat. Dessa förändringar kan mycket väl ge Dodges muskelbilar nytt liv.
Det ryktas att Dodge-ingenjörer arbetar intensivt för att anpassa Hemi V-8 till den nya Chargern. Trots tidigare avslag från Dodge verkar det nu som om V-8:an kommer att göra en comeback, kanske så tidigt som nästa år. Detta sker efter att elversionen redan lanserats och den nya Sixpack inline-six närmar sig marknaden.
En läckt intern kommunikation avslöjar att Ram kan komma att erbjuda både 5,7 och 6,4-liters V-8 i sina 1500-modeller. Detta är ett försök att väcka nybilsköparens intresse och öka försäljningen. Den nya ledningen hos Ram verkar se Hemi som en nyckelfaktor för framgång.
Trots att vissa Jeep-modeller som Wrangler Rubicon 392 och Wagoneer har anpassats för andra motorer med bättre bränsleeffektivitet, diskuteras fortfarande Hemi-motorns framtida roll. Politisk osäkerhet kring miljöregelverk kan också påverka Hemi-motorns återkomst.
Även om framtiden för Hemi V-8 är osäker, antyder produktionen vid Dundee-fabriken och möjligheten att återintroducera motorn i ikoniska Dodge- och Ram-modeller en potentiell comeback för denna kraftfulla motor. Den stora frågan är om och hur denna förändring kommer att lyckas förena tradition och innovation inom bilindustrin.
