GMR-001 Hypercar kommer att drivas av en nyutvecklad V8-motor, som bygger på Hyundais WRC-teknik. Genom att kombinera två av deras 1,6-liters fyrcylindriga motorer skapas en twin-turbo V8. I samarbete med Oreca i Le Castellet, Frankrike, kommer den nya europeiska basen att möjliggöra ett smidigt samarbete och fortsatt fordonutveckling.
Cyril Abiteboul, teamchef, har utsett Anouck Abadie till team manager, Justin Taylor till chefsingenjör och Gabriele Tarquini till sportdirektör. Tillsammans siktar de på att delta i World Endurance Championship (WEC) 2026 och IMSA SportsCar Championship 2027.
Genesis planerar att etablera sig på fyra nya europeiska marknader: Frankrike, Spanien, Italien och Nederländerna, senast 2027. Detta stärker deras närvaro utöver de befintliga marknaderna i Tyskland, Schweiz och Storbritannien.
Xavier Martinet, VD för Genesis Motor Europe, betonar vikten av denna expansion och noterar den växande efterfrågan på Genesis elektriska modeller. Snart kommer sortimentet inkludera GV60 SUV, GV70 SUV och G80 lyxsedan på de nya marknaderna.
GMR:s debut i den högsta klassen av uthållighetsracing närmar sig nästa år. Veteranen André Lotterer kommer att representera dem tillsammans med talanger som Jamie Chadwick och Mathys Jaubert.
Genesis Magma Racing siktar på att revolutionera både motorsport och bilmarknader i Europa med sin hyperbil och omfattande strategiska expansion. Med avancerad teknik och ett erfaret team ser framtiden för GMR och Genesis ljus ut.
