* Traditionellt sett är kolvar cylindriska, vilket gör att de kräver mer utrymme.
* Genom att använda ovala kolvar kan Ferrari minska motorns längd utan att tumma på effekten.
Ferrari förklarar att denna teknik kommer att:
- Minska motorns fotavtryck
- Göra produktionen enklare och mer kostnadseffektiv
Ovala kolvar är ingen ny idé; Honda introducerade dem redan 1979 i sin NR500-motorcykel. Trots problemen med tillverkning var det ett banbrytande steg. Idag kan Ferrari, med hjälp av 3D-printing, övervinna dessa utmaningar.
Föreställ dig ljudet av en kompakt och kraftfull V12 med ovala kolvar – en dröm för många bilentusiaster.
Ferraris nya patent på en V12-motor med ovala kolvar lovar en spännande framtid för prestandabilar, där en mindre storlek kan innebära likvärdig effekt. Med modern teknik kan Ferrari äntligen förverkliga denna vision.
