- Cylindrisk batteridesign: Från prismatiska till cylindriska batterier, vilket gör dem mer kompakta.
- Ökad energitäthet: Batterierna erbjuder 20 procent högre energitäthet, vilket leder till en ökad räckvidd.
- Snabbare laddning: 30 procent snabbare laddning tack vare en ny central kontrollenhet, BMW Energy Master.
- Bidirektionell laddning: Möjlighet att använda bilen som en energikälla för hemmet.
- Ett kraftfullt motoralternativ: Den nya EESM-motorn med kiselkarbid-halvledare ökar effektiviteten och integreras med inverteringen.
Det nya Gen6-systemet minskar energiförluster med 40 procent och är 10 procent lättare än föregångaren Gen5. Resultatet är en komprimerad och kraftfull eldriven upplevelse, vilket lovar en imponerande prestation i de kommande el-SUV:arna och el-sedanen inspirerad av 3-serien.
BMW:s 'Neue Klasse' revolutionerar eldriven körning med högre effektivitet, snabbare laddning och innovativa funktioner. Det gör att de framtida modellerna lovar att sätta en ny standard inom segmentet.
