- Ökad bredd: +24,9 cm
- Ökad höjd: +16 cm
- Portallaxlar: Möjliggör klättring i 45-graders lutningar
- Ökat vridmoment: 50% mer vid hjulen
- Minskad toppfart: 174 km/h
- Totalt vridmoment: 13 388 Nm
- Batteri: 94,4 kWh med 800-volts arkitektur
- Effekt: 375 hk och 580 Nm vridmoment
- Räckvidd: Upp till 494 km med dubbla motorer
Audi beskriver denna konceptbil som en nytolkning av deras fyrhjulsdrift 'quattro'. Trots att det är en unik konceptbil, rapporterar Audi inte den faktiska räckvidden för detta koncept.
Även om Audi tidigare har haft mindre fokus på terrängprestanda, visar detta koncept att de har komponenterna för att återvända till sina offroad-rötter.
Audi Q6 e-tron offroad-koncept är en fascinerande insikt i vad som kan bli möjligt med eldriven terrängkörning. Men det återstår att se om detta koncept någonsin kommer att nå produktion. För tillfället verkar Audi vara nöjda med att låta deras Scout-varumärke leda vägen på terrängmarknaden.
Sammanfattningsvis utmanar Audi Q6 e-tron offroad-koncept traditionella gränser inom terrängkörning med ny teknik och ökad kapabilitet, trots att det än så länge förblir just en konceptbil.