Vid 2025 års GTC-konferens presenterade Nvidia och GM ett utökat samarbete inom artificiell intelligens (AI), bilproduktion och autonoma system. Detta partnerskap förväntas påverka framtida fordon från GM och deras avancerade förarstödssystem.
David Richardson från GM och Norm Marks från Nvidia förklarade detaljerna i samarbetet. Nvidia GPU:er används redan för AI-modellträning, och den digitala tvillingteknologin Omniverse kommer att spela en central roll. Genom att skapa exakta digitala kopior av fabriker och produktionslinjer kan GM optimera produktionseffektiviteten. Inom bilens interiör kommer Nvidia Drive AGX-hårdvara att användas för framtida förarstödssystem, både i elbilar och de med förbränningsmotorer.
Dragomir Anguelov från Waymo, mottagare av ett prestigefyllt teknologipris, gav en översikt över Waymos robotaxitjänst och dess imponerande säkerhetsprestation. Tjänstens tillväxt och expansion till fler städer, tillsammans med förstärkningar av deras flotta, stärker Waymos position som ledare inom autonom körteknik.
Rivians VD RJ Scaringe diskuterade AI och de tekniska framstegen i Rivians fordon. Med införandet av Nvidia Drive Orin-processorer ser Rivians framtid ljus ut inom semiautonoma system. Scaringe delade också sina tankar om framtida självkörningstekniker och vikten av stark beräkningskraft.
Ford utnyttjar agentic AI för att förbättra design, produktion och kundsupport. Genom AI-verktyg som kan skapa 3D-modeller snabbare och förbättra simuleringar, driver Ford innovation inom fordonens utformning och funktionalitet.
GTC 2025 belyste Nvidias och GM:s ökade engagemang för AI:s användning inom fordonsindustrin. Med revolutionerande teknologier som digitala tvillingar och agentic AI, tar dessa företag ledningen i att forma framtidens fordon och automatiserade transportsystem.
Prenumerera på vårt nyhetsbrev för att få de senaste bilnyheterna direkt i din inkorg.
