Den nylanserade 2026 Tiguan SEL R-Line Turbo ger en rejäl kraftsatsning till Volkswagens tredje generation av Tiguan, som debuterade som 2025 års modell. Denna toppversion ersätter den tidigare SEL R-Line-modellen med en mer kraftfull variant av Tiguans 2,0-liters turbomotor EA888 evo5, som nu producerar hela 268 hk och 258 lb-ft i vridmoment—en märkbar ökning jämfört med resten av Tiguan-serien.
Förbättringar i Turbomotorn
Den nya evo5-motorn har en större turbo, förstärkta kolvar och variabel ventillyft, vilket ger mer vridmoment vid låga varvtal och ökad kraft vid höga varvtal, med minimal turbolag, förklarar produktchef Melinda Godec. Tack vare lättare material och Miller-cykel-teknologi väntas denna version även ha god bränsleekonomi och kunna köras på vanlig bensin.
Ny MQB evo-plattform
Tiguan 2026 bygger på den nya MQB evo-plattformen, vilket ger ett djärvare utseende med slimmade strålkastare, upplysta VW-emblem och kortare överhäng. Detta skapar ett mer amerikanskt SUV-inspirerat utseende snarare än en europeisk kombi.
Kännetecken för Tiguan Turbo
Tiguan Turbo har ett svart tak, svarta spegelkåpor, Turbo-emblem på bakluckan och 20-tums aluminiumhjul. Interiören behåller förbättringarna från 2025-modellen, inklusive en växelspak på rattstången och paddelväxlare. Infotainmentsystemet är toppmodernt med en 10,3-tums digital cockpit och en 15-tums mittskärm.
Som flaggskeppsmodell erbjuder Turbo flera standardfunktioner som trådlös laddning, App-Connect, trezons klimatsystem, ambient belysning och en premium ljudanläggning från Harman Kardon. Priserna kommer att avslöjas närmare lanseringen denna höst.
Sammanfattning
2026 Tiguan SEL R-Line Turbo är utformad för att attrahera både bilfamiljer och entusiastiska GTI-förare som söker kraftfull prestanda i en rymligare form. Den kombinerar sportighet med funktionalitet och förväntas utöka sin fanskara med framtida uppgraderingar.
