Vročekrvni Dirkač: Koenigsegg Jesko Attack Primerjalni Test

Koenigsegg Jesko Attack je zdaj najhitrejši serijski avto, ki je prevozil Dunsfold v rokah Stiga, z izjemnim časom 1 minuta 10,9 sekunde. Eksplozivno hiter na stezi in seveda tudi na ravni črti, glede na rekorde, ki jih je postavil Jesko Absolut.

Neposreden Test Hitrosti

Prvi korak je bil iz Jesko Attack čim hitreje iztisniti največ. Imel sem malo časa, zato sem lahko opravil le eno vožnjo v vsako smer. Jesko se je pri pospeševanju do 60 mph mučil zaradi fizike in oprijema, a to ni tisto, kar nas zanima. Pozornost usmerimo na visokohitrostne dosežke.

Koenigsegg je vrtel kolesa do 100 mph, kar je pustilo sledove na asfaltu. Razlika med Jeskom in konkurenco, Ferrari SF90 in Porsche 911 Turbo S, postane očitna pri višjih hitrostih.

Hitrostna Primerjava

- Porsche 911 Turbo S: Najhitreje starta in doseže 40 mph v 1,57 sekunde.
- Ferrari SF90: Po hitrem začetku zaostaja za Jeskom nad 70 mph.
- Koenigsegg Jesko: Pospešuje od 50 do 150 mph v 5,66 sekunde, kar je dvakrat hitreje kot Porsche.

Jesko pospešuje od 100 do 200 mph v 8,16 sekunde, kar je osupljivo glede na velikost avta in aerodinamično upornost.

Hitrost na Daljavo

V razdalji ¼ milje Jesko konča med Ferrarijem in Porschejem. Po 400 metrih je dosegel 170 mph, kar je 20 mph več od Ferrarija.

Vožnja: Senzacija

Do 100 mph občutite delovanje nadzora oprijema, nato pa Jesko raste z neprimerljivo vnemo. Seveda mu lahko parira le McMurtry Spéirling.

Sklep

Jesko Attack najbolj sije pri treh števkah hitrosti, kar je značilno za hiperšportnike. Relevanca za vsakdanjo uporabo? Minimalna. A predstava, ki navdihuje avtomobilske sanje, je neprecenljiva.

Povzetek: Koenigsegg Jesko Attack se izkaže kot kralj hitrosti, ki se primerja z velikani, kot sta SF90 in 911 Turbo S. Njegov pospešek nad 100 mph je osupljiv, saj prekaša ovire zraka in fizike. Njegova prava moč se najbolj razkriva pri visokih hitrostih, kar je sinonim za hiperšportnike.