Volkswagen se zdaj osredotoča na prodajo električnega SUV-ja ID4 in novega električnega kombija ID Buzz v Ameriki. ID7 je bil zamišljen kot srednje velik in prestižen model, vendar so njegovemu potencialnemu uspehu v ZDA stali na poti cena in oblika.
Zgodba se ponavlja, podobno kot pri Passatu. Sprva je imel elegantno notranjost in višjo ceno, nato pa so preusmerili proizvodnjo, da bi bil bolj cenovno dostopen. Podobno usodo bi lahko doživel ID7, katerega cena se prične pri 50.000 dolarjih, kar morda ne upravičuje, če vozilo nima prestižne znamke.
Komunikacija z Volkswagnom je razkrila, da želijo povečati prodajo, še posebej pri električnih vozilih. Manjši, višji in cenejši modeli, kot je ID4, so na ameriškem trgu uspešnejši. Čakamo na odgovor Volkswagna, ali bodo ID7 nadomestili z drugim modelom ID.
Povzetek: