Uvod Pred menoj je stal 3.295-delni model AMG One, pripravljen na sestavljanje. V pričakovanju sproščujočega večera z majhnimi delci še nisem slutil, kakšna avantura me čaka.
Paket To ni Lego. Gre za izdelek kitajske firme CaDA, podprt s strani oblikovalca Bruna Jensena in licenco Mercedes-AMG. Cena: 230,09 funtov. Poglejmo, ali je vreden tega zneska.
Načrtovanje Vse je oštevilčeno, navodila so zgolj v obliki diagramov, brez besed. Enostavno, kajne? A napotki v kitajščini so potrebovali Google za pomoč pri prevodu.
Gradnja Hitro sem se naučil: vsaka stran prikazuje potrebne kose, kar zahteva veliko potrpežljivosti. Organiziranost je ključna.
Napredovanje Po nekaj večerih monotona naloga postane zabavna z malce lastne domiselnosti: črne povezave "čepki", dolgi "kladivi". Sestavil sem zadnji del šasije s cilinderskimi glavami in kovinskimi sedeži, vendar so moje roke znova občutile napor.
Težave in rešitev Projekt se je spreminjal iz zabave v frustracijo - zlomljeno plastično vezje, slab prevod navodil, zamujeni deli. Nenamerno sem preskočil eno stran, a sem pomanjkanje uspešno popravil pri pokrovu motorja.
Končna montaža Gradnja je zahtevala natančnost kirurga. Model izgleda kot Optimus Prime pod mikroskopom. Z dotikom poletja se je napredovanje upočasnilo. S pravo mero potrpežljivosti sem dodal motor, ki je bil težko dostopen.
Zaključek Zadnji deli - streha, zadnji spojler, zavorni sistemi - niso hoteli sodelovati, zavorni mehanizem pa je povzročal stalne težave. Olajšanje ob zaključku je bilo otipljivo. Končni izdelek je impresiven, čeprav z majavimi vrati in možnostjo okvar.
Povzetek Model AMG One me je popeljal skozi leto napornega dela in frustracij, vendar tudi s končnim občutkom ponosa ob dosežku. Tukaj je lekcija: previdno izbirajmo svoje projekte. Tako zahtevnega podviga se ne bom več lotil.