- Yoke volan: Ponuja 340-stopinjski razpon gibanja, kar pomeni, da za popoln zavoj potrebujete manj kot eno popolno obrat.
- Prilagodljivo krmilno razmerje: Od 5:1 pri nizkih hitrostih do 12:1 pri višjih, kar zagotavlja natančno in hitro krmiljenje, primerljivo s Porschejem 911.
- Zadnje krmiljenje: Omogoča do 10-stopinjsko premikanje zadnjih koles, kar zmanjša obračalni krog pri nizkih hitrostih.
- Primerjava z drugimi vozili: Chevrolet Silverado EV, kljub daljši medosni razdalji, ponuja manj odzivno krmiljenje, kar ga dela manj spretnemu pri manevriranju.
Na začetku se mnogi vozniki sprašujejo o intuitivnosti računalniško nadzorovanega krmiljenja. Vendar pa po nekaj minutah vožnje hitro usvojite sistem steer-by-wire, ki postane naravno upravljanje, kot vožnja s kolesom.
Sistem je zasnovan z vrsto varnostnih mehanizmov, vključno z dvojno napajanjem motorjev in trojno redundanco senzorjev, kar zagotavlja zanesljivost tudi v primeru okvare.
Tesla Cybertruck ni le še en pickup, temveč prelomnica v avtomobilski industriji. Njihov pristop k krmiljenju bo zagotovo vplival na konkurenco, ki bo morala slediti in posodabljati svoje tehnologije.
Povzetek: Tesla Cybertruck s sistemom steer-by-wire predstavlja revolucijo v krmiljenju, kar omogoča večjo agilnost in enostavno upravljanje. Inovativne funkcionalnosti in zanesljivost postavljajo nov standard za pickup vozila ter izzivajo konkurenco.
