Leta 1995 je Impreza prva udarila – Colin McRae je s svojo turbo polnjeno zverjo v barvah "555" osvojil naslov za voznike in konstruktorje. Mitsubishi je vrnil udarec z Tommijem Mäkinenom, ki je med letoma 1996 in 1999 osvojil štiri zaporedne naslove.
Evo ni osvojil več nobenega naslova, medtem ko je Impreza dosegla še dva: leta 2001 z Richardom Burnsom in leta 2003 s Petterjem Solbergom. Skupno sta oba modela prinesla po šest naslovov za voznike in konstruktorje. Nepremagljiva in neločljiva!
Tudi v proizvodnji sta se znamki spopadli. Subaru je skoraj vsak teden predstavil novo posebno izdajo Impreze, dokler ni leta 2018 zaključil serije WRX VA. Mitsubishi je dve leti prej zaključil svojo serijo Evo, ki je štela 10 generacij.
Odločiti se za dokončnega zmagovalca je povsem subjektivno. Razprava med rdečo in modro ekipo naj se nadaljuje v komentarjih!
Povzetek: Rivalstvo med Subaru Imprezo WRX in Mitsubishi Lancerjem Evo je rodilo legende v reliju in serijskih različicah. Odločitev, katero vozilo je boljše, ostaja subjektivna, saj je zgodovino pisalo eno najvznemirljivejših tekmovanj v avtomobilski industriji.
