Scout se je odločil, da se bo izognil gumbom na dotik, ki jih popularizirajo Tesla, Rivian in Lucid. V vozilih Scout boste nastavili ogledala in volan s fizičnimi gumbi, smerni kazalec upravljate z ročico, klimatska naprava pa ima vrsto fizičnih krmilnikov pod 16,2-palčnim zaslonom. Te kontrole vozniku omogočajo, da med vožnjo ne umika pogleda s ceste.
Sistem Community UX temelji na Android Automotive OS. Na domačem zaslonu bo navigacijski zemljevid z vgrajenimi pripomočki za glasbo in klice. Scoutova vozila bodo dovolj široka za tri sedeže spredaj, zato bo zaslon omogočal prilagodljive vmesnike glede na položaj voznika in sopotnika.
Prilagodljivi prikazovalnik sledi načinu uporabe. Med vožnjo prikazuje enostaven hitrosti merilnik, z uporabo avtonomne vožnje pa prikazuje podrobnejšo sliko okolice. All-Terrain način doda topografske podrobnosti za lažjo navigacijo po zahtevnem terenu.
Model Scout vključuje način Detox, ki omeji prikaz zaslonov na nujne informacije, s čimer nudi manj izrazit prikaz in s tem manj motenj med vožnjo. Prikazuje le ključne informacije o poti in vozilu.
Scout načrtuje satelitsko internetno povezavo za vsako vozilo, kar omogoča vzpostavitev WiFi točke tudi izven dosega mobilnih omrežij. Na zaslonu bodo morda aplikacije, kot je YouTube, ter možnost livestreaminga z uporabo GoPro kamere.
Scout je povzel dobre ideje, kot je Rivianov Camp način, in jih nadgradil z lastnim pristopom k uravnoteženi tehnologiji. Prav tako bodo uporabnikom na voljo funkcije za hišne ljubljenčke in možnost personalizacije z avtoportreti. Scout ponuja tudi integracijo s CarPlay in Android Auto, kar je pogosta zahteva uporabnikov, a ni tako pogosto med tekmeci.
Scout Motors je na pravi poti, da s svojim pristopom k uravnoteženi uporabni tehnologiji, osredotočeni na uporabniško izkušnjo, osveži avtomobilsko industrijo. Z inovativno kombinacijo sodobne povezanosti in možnosti digitalnega odmika pokrivajo širok spekter potreb in pričakovanj današnjih voznikov.
