Namen Segwaya je bil nadomestiti težke avtomobile kot primarno sredstvo transporta v urbanih območjih. Težava je bila, da so ljudje že imeli številne udobne alternative: kolesa, skuterje in seveda lastne noge. Segway ni prinesel nobene očitne izboljšave.
Prvi model 'PT' je dosegal hitrost največ 16 km/h in razpon okoli 16 km. Samonivelirna tehnologija je bila zanimiva, a ljudje so že dovolj spretni, da se ohranjajo stabilni na kolesih ali skuterjih. Segway ni bolje služil tistim, ki potrebujejo podporo pri mobilnosti.
Ključno je, da je uporabnike postavljal v neroden položaj. Namesto da bi predstavljal "prihodnost", je izgledal kot naprava za varnostne delavce.
Prodajne napovedi za pol milijona enot letno nikoli niso bile uresničene. V letu 2009 je podjetje prodal britanski poslovnež, ki je umrl, ko je s Segwayem padel s klifa. Proizvodnja je bila dokončno ustavljena leta 2020, z le 140.000 proizvedenimi enotami.
Segway, kljub ambicioznim napovedim, ni uspel prepričati uporabnikov in se je končal z manjšo produkcijo, kot so pričakovali. Njegova zapuščina ostaja opomin na težave inovacij v urbanem prevozu.
