Do nedavnega sem bil povsem zadovoljen s svojo domačo simracing opremo — imam Fanatecov volan z direktnim pogonom in pedala z obremenitvenimi celicami ter različne volanske obroče z mnogo gumbi, vse skupaj pa je nameščeno na stabilno strukturo Next Level Racing. A obisk BAC-jevega sedeža blizu Liverpoola, kjer sem preizkusil Mono na njihovi simulatorju, je to popolnoma spremenil.
BAC-jeva simulacijska postavitev, ki jo imenujejo 'digitalni dvojček', je virtualna različica lahkega Mono športnega avtomobila. Je tako verodostojna, da je telemetrija med vozilom in simulatorjem zamenljiva. Simulacija vključuje cevasto šasijo, postavljeno na platformo s šestimi stopnjami svobode, in ovijalni projekcijski zaslon.
Za majhne proizvajalce digitalni dvojček nudi tri ključne koristi:
1. Seznanjanje novih strank: Kupci se lahko spoznajo z avtomobilom v varnem okolju, brez tveganja visokih stroškov popravil ali poškodb.
2. Integracija v racing igre: Virtualne različice avtomobilov bi se lahko vključile v domače simulacije kot prenosljive vsebine.
3. Razvojno orodje: Podobno kot ekipe F1, tudi BAC išče korelacijo, kjer se rezultati simulacije ujemajo z realnostjo, kar omogoča preizkušanje novih konceptov in delov.
Imel sem redko priložnost preizkusiti virtualno verzijo še neobjavljenega BAC e-Mono, ki ga poganja vodikova gorivna celica. Njegov dizajn spominja na prizore iz Trona in obljublja izjemno pospeševanje, kar pomeni, da me čaka še nekaj ur vadbe na simulatorju.
BAC-jeva uporaba simulacij presega tradicionalne meje avtomobilizma in nudi fascinantne možnosti razvoja ter vključevanja v svet videoiger. Tehnologija ne le, da avtomobile približa kupcem, ampak tudi odpira novo poglavje oblikovanja in testiranja prihodnosti.
![]() | Čeprav so simulatorji, kot je BAC-ov, impresivni, ne smemo pozabiti, da ne morejo v celoti posnemati dinamike in pogojev vožnje v resničnem svetu. Še vedno se lahko veliko naučimo z dejanskimi avtomobili. |
![]() | Nisem prepričan, da lahko digitalne simulacije nadomestijo testiranje v resničnem svetu. V vožnji je veliko nians, ki jih simulacija lahko spregleda, in sprašujem se, ali to lahko privede do več težav kot rešitev. |