Leta 2004 je Jaguar Racing na VN Monaka promoviral film Ocean's Twelve z vgradnjo diamantnega nosnega konusa. Toda po nesreči v prvem krogu diamant nikoli ni bil najden.
Leta 2011 je Lewis Hamilton v promocijski izmenjavi sedežev premagal NASCAR prvaka Tonyja Stewarta, čeprav še nikoli ni vozil NASCAR dirkalnika.
Luca di Montezemolo je leta 2009 na finalu v Valencii zapeljal Ferrarija California v peskovno past, medtem ko sta Felipe Massa in Fernando Alonso sedela zadaj.
Rich Energy je sponzoriral Haasov VF-19 leta 2019, vendar je partnerstvo propadlo po manj kot 10 dirkah, kljub visokoletečim izjavam direktorja.
Ko je Vantage leta 2022 postal varnostni avto, so vozniki, vključno z Verstappnom, kritizirali njegovo počasnost, saj niso mogli obdržati toplote v gumah.
Fordova zmaga na Le Mansu ni bila fiasko, vendar je foto-finiš stal Kena Milesa in Dennyja Hulme zmage, saj je avto #2 startal 8 metrov zadaj.
Nissanov povratek leta 2014 v razred LMP1 se je končal s slabo pripravljenim hibridnim dirkalnikom, ki ni zmogel hitrosti na Le Mansu in je bil umaknjen iz bodočih dirk.
Mahindra Racing je bila leta 2024 kritizirana zaradi uporabe umetne inteligence za ustvarjanje lažne ambasadorke za svoj Formula E tim, kar je pokazalo zanemarjanje iskanja resnične ženske v motošportu.
F1 dirki v letih 1981 in 1982 na parkirišču Caesars Palace sta bili katastrofalni za hotel, saj je bila udeležba nizka, izgube pa velike.
Povzetek: Motošport je poln spektakularnih neuspehov pri marketinških naporih, od izgubljenih diamantov v Monaku do neuspelih GP dirk. Čeprav se te zgodbe končajo v prid proaktivnosti, kažejo, kako tanka je meja med genialno potezo in neuspehom.
![]() | Kaj menite, da je največji nauk, ki se ga lahko naučimo iz teh marketinških neuspehov? Ali obstajajo kakšne uspešne strategije, ki so nastale na podlagi prejšnjih napak? |
![]() | Še vedno sem skeptičen glede tega, ali se bodo te ekipe dejansko naučile iz svojih napak. Zgodovina se v svetu motošporta ponavlja. |
![]() | Zanimivo je videti, kako trženjske strategije v motošportu ne pomenijo vedno uspeha. Ti primeri kažejo, da gre včasih le za dirko in ne za trike. |