Legendarni Nissan GT-R: Kdaj se bo vrnil?

Nissan GT-R: Od legende do premora

Nissanov ikonični GT-R, prvič predstavljen leta 2007, je zdaj uradno končal svojo proizvodnjo. Njegovo ustavitev so predvsem povzročile neizpolnjene regionalne predpise. Leta 2021 je bil GT-R umaknjen iz Evrope, leta 2024 pa iz Severne Amerike. Zdaj se svoja vrata za generacijo R35 zapira tudi Japonska.

Naslednja generacija: Elektrifikacija prihodnosti

Kot pojasnjuje Ponz Pandikuthira, glavni načrtovalec pri Nissanu v Ameriki, še čakamo na vrnitev GT-R-ja. "Naslednja generacija bo potrebovala delno elektrifikacijo za doseganje ustreznih zmogljivosti in skladnosti," pravi Pandikuthira za MotorTrend. Združitev motorjev z notranjim zgorevanjem z elektrifikacijo je nujna za dosego več kot 600 konjskih moči, ki so pričakovane od novega GT-R-ja.

Popolnoma električni avto ne bi bil primeren, saj trenutna tehnologija omogoča le en ali dva kroga na Nürburgringu. "To ni GT-R," doda Pandikuthira. Torej, ne gre za čisti motor z notranjim zgorevanjem niti za čisto električno vozilo – hibrid?

Čakanje na prihodnost: Trdne baterije?

Nissan trenutno dela na trdnih baterijah, imenovanih "All Solid-State Battery" (ASSB), ki naj bi bile pripravljene do leta 2028. Te baterije bi lahko ponudile lahek in energijsko gost vir za delno elektrificiran GT-R.

Prihodnost Nissanovih športnikov

Izvršni direktor Pandikuthira je povedal, da si želi novo generacijo GT-R-ja videti v treh letih. Nissan v svoji globalni strategiji pod novim izvršnim direktorjem Ivanom Espinoso načrtuje širitev modelov v sodelovanju s partnerji, kar bo omogočilo financiranje nišnih vozil, kot sta GT-R in Z.

Povzetek:

Nissan GT-R trenutno počiva, medtem ko čaka na prihod tehnologije, ki bo omogočila delno elektrifikacijo in zmogljivost, na katero smo navajeni. Medtem pri Nissanu razvijajo trdne baterije, ki naj bi GT-R ponovno pripeljale na vrh. V prihodnosti lahko pričakujemo več novosti v Nissanovi športni liniji, vključno z novimi generacijami modela Z.