Joanne Smith vsak dan razbije avto, včasih celo dvakrat. Ne, ni nevarna voznica, temveč je odgovorna za pasivno varnost na priznanem testnem mestu Horiba MIRA v Nuneatonu.
"Tu delam že 30 let," pravi Joanne. Ko je začela, so bile zračne blazine novost, varnostni pasovi pa so dobili zategovalnike. "Takratne ceste so bile povsem drugačne," dodaja. Kot testna inženirka je videla marsikaj neprijetnega. "Vozila sem originalni Rover Mini, ki se ni dobro odrezal pri trkih," se spominja. Nekateri testi, kot tisti z otroškimi lutkami v prtljažniku, so ji ostali v spominu kot neprijetni.
Pri 16 letih je Joanne obiskala dogodek Women in Science and Engineering. Tam je našla navdih za študij strojništva. "Vedno sem želela razstaviti stvari," pravi in doda, da je že kot otrok razstavljala igrače, da bi videla, kako delujejo.
Okoli leta 2000 se je preselila v menedžment pri MIRA. "Nikoli nisem želela oditi iz oddelka za pasivno varnost. Noben dan ni enak. To je najbolj vznemirljiva služba na svetu," pravi Joanne.
Joanne ni le vodja ekipe 60 ljudi, temveč je tudi odgovorna za lutke za testiranje trkov, ki lahko stanejo več kot milijon evrov. "Nič ni poceni v naši industriji," dodaja, ko razlaga o novi kameri, ki snema 10.000 sličic na sekundo, da posname le 250 milisekund trka. Nova oprema pomaga izvesti tudi najnovejše teste Euro NCAP.
Joannejeva laboratorija je prva v Združenem kraljestvu, ki lahko izvaja testiranje avtomobila proti avtomobilu. "Naš končni cilj je zmanjšanje prometnih nesreč in hudih poškodb," pravi Joanne. Z 30 leti izkušenj je prepričana, da smo na pragu nove ere testiranja trkov.
Povzetek: Joanne Smith vodi inovativne crash teste, ki rešujejo življenja. Z vsako razbitino se približuje cilju – varnejšim avtomobilom na cestah. Z naprednimi tehnologijami postavlja nove standarde v industriji.
 | Joannino delo je resnično navdihujoče! Z napredkom na področju varnostnih testov se lahko veselimo še varnejših vozil na cestah. Upajmo, da bo prihodnost vožnje še svetlejša! |
