Volkswagnova električna zgodba se je začela po škandalu Dieselgate leta 2015. Kljub težavam z vozili ID zaradi zapletov s programsko opremo, si VW prizadeva povrniti ugled zanesljivega proizvajalca. Nova partnerstva, vključno z XPeng in Rivian, kažejo na napredek.
Volkswagnova znamka se sooča z izzivi: nizkimi dobički, prihajajočimi stroški in kitajsko konkurenco. Nedavni dogovori vključujejo zaprtje tovarn in zmanjšanje števila zaposlenih za izboljšanje stroškovne učinkovitosti.
ID.EVERY1, primerljiv z ID.Up, prinaša minimalizem in dostopnost. Odlikuje se z enostavnim dizajnom ter izboljšano aerodinamiko in stroškovno ugodnimi rešitvami. Prihodnji model bo ponudil približno 155 milj dosega in hitro polnjenje, namenjeno široki ciljni skupini – od mladih do starejših voznikov.
Uporabljena bo nova FWD platforma in litij-želez-fosfatna baterija za nižje stroške in zanesljivost. ID.EVERY1 bo poganjal nov 95-konjski motor, kar bo omogočalo boljšo učinkovitost. Kabina bo zasnovana za enostavno uporabo, z vrnitvijo fizičnih gumbov za pomembne funkcije.
ID.EVERY1 prinaša Volkswagenu priložnost za prepotrebno prenovo. Z inovativnim pristopom k oblikovanju, stroškovni učinkovitosti in tehničnim posodobitvam je Volkswagen morda našel ključno rešitev za prihodnost.
